Які поширені типи пасових передач, а також їх характеристики та сценарії застосування
Пасові передачі, як правило, складаються зі шківа (ведучого шківа), закріпленого на ведучому валу, шківа (ведучого шківа), закріпленого на веденому валу, і ременя (привідного ременя), щільно закріпленого на обох колесах. Привідний ремінь - це інструмент для передачі потужності між ведучим колесом і веденим колесом. Є фрикційні ремінні передачі, які засновані на терті між ременем і шківом, а є зубчасті ремінні передачі, які спираються на зачеплення зубів на ремені та шківі. Відповідно до різних принципів роботи, вони в основному поділяються на дві категорії: фрикційні ремінні передачі та ремінні передачі.
1. Фрикційна пасова передача
Фрикційні пасові передачі покладаються на тертя між приводним пасом і шківом для передачі. Коли ведуче колесо обертається, приводний ремінь рухається разом із ним завдяки силі тертя, а потім змушує ведене колесо обертатися для досягнення передачі потужності. Фрикційні ремінні передачі мають просту конструкцію, легкість у виготовленні та монтажі, але їх передавальне відношення є нестабільним, і є явища пружного ковзання та ковзання. До поширених типів фрикційних пасових передач належать: плоскопасова передача, клинопасова передача, круглопасова передача тощо.
Плоский пасовий привід: коли плоский пасовий привід працює, ремінь натягується на гладку поверхню колеса, а передача здійснюється за рахунок тертя між ременем і поверхнею колеса.
V-beltпривід: потужність передається через тертя між двома сторонами клинового ременя та сторонами канавки колеса.
Круглий пояспривід: потужність передається через тертя між круглим ременем і контактною поверхнею шківа круглого ременя.
2. Мережева передача
Зачіпно-ремінна передача — це зачеплена передача через зубці на пасі та колесі. Цей метод передачі може забезпечити точність передавального числа, високу ефективність передачі та відсутність прослизання під час процесу передачі. Зубчастий пасовий привід — це типовий метод приводу з ремінним зачепленням, у якому використовуються зубиремінь ГРМі зубишків ГРМдо сітки для передачі руху та сили.
Фрикційна пасова передача
Фрикційний ремінний привід підходить для високошвидкісних передач малої та середньої потужності, які не вимагають високої точності передавального числа та великої міжцентрової відстані. Наприклад, плоский ремінний привід має просту конструкцію і підходить для низьких обертів і невеликого крутного моменту; клинопасова передача має високу несучу здатність і підходить для випадків високої швидкості та високого крутного моменту; круглий ремінний привід має хорошу гнучкість і підходить для випадків, коли потрібні часті пуски та гальмування. Крім того, фрикційний пасовий привід також має переваги поглинання вібрації, буферного удару та захисту від перевантаження, тому він також широко використовується в сільськогосподарській техніці, побутовій техніці та інших галузях.
Мережева передача
Ремінний привід ГРМ має такі переваги, як точне передаточне число, висока ефективність передачі, плавність і безударність, а також низький робочий шум. Він широко використовується в різноманітному промисловому обладнанні та системах автоматизації, таких як обладнання для автоматизації, верстати з ЧПК, принтери та інші випадки, які вимагають високої точності передачі. Ремінний привід ГРМ також може витримувати велике навантаження та підходить для випадків, коли передається великий крутний момент, наприклад, для важких машин, інженерних машин тощо. Крім того, ремінний привід ГРМ не потребує змащення, що зменшує навантаження на технічне обслуговування та забруднення, а також відповідає вимогам енергозбереження та захисту навколишнього середовища.
