Які типи та характеристики безключового шківа ГРМ?
Безключовий шків ГРМне потребує обробки шпонкових пазів і легко позиціонується. Принцип з'єднання розпірної втулки простий і широко використовується в різних машинах. Це надійний і ефективний спосіб підключення. Розпірна втулка використовується для щільного утримання валу, з високою точністю центрування, підходить для передачі великих навантажень.
1.Безключовий шків ГРМ з конічною втулкою: Конічна поверхня збігається з валом. Коли гвинт затягнутий правильно, внутрішня поверхня стискається всередину, щоб зафіксувати вал, а зовнішня поверхня розширюється назовні, щоб затиснути синхронне колесо, реалізуючи безключове з’єднання. Його дуже зручно встановлювати та розбирати, а також має високу ефективність синхронної передачі.
2.Натяжна втулка безключовий шків ГРМ: Натяжна втулка узгоджується з валом. Коли гвинт затягнутий правильно, внутрішня поверхня стискається всередину, щоб зафіксувати вал, а зовнішня поверхня розширюється назовні, щоб затиснути синхронне колесо. Встановлюється швидко і легко, не потребує використання ключа, що забезпечує зручність швидкої заміни та обслуговування.
3. Затиснутий шків без ключа: синхронний шків кріпиться до валу за допомогою затискного механізму та затискається вертикально на валу за допомогою кріпильного гвинта, так що внутрішня поверхня втулки стискається всередину, тим самим затягуючи вал. Така конструкція не тільки спрощує процес встановлення, але й дозволяє швидко замінити без додаткових інструментів.
Вище наведено деякі поширені типи безключових синхронних шківів. Ці види мають свої особливості. Який тип вибрати, залежить від конкретних вимог програми, таких як простір для установки, вимоги до навантаження, ефективність передачі та інших факторів.
