Як точно розташувати зубчастий ремінь для досягнення високоточного автоматичного зворотно-поступального позиціонування та транспортування
Автоматизовані виробничі лінії забезпечують високоточне зворотно-поступальне позиціонування та транспортування. У цей час точний контроль і розташування зубчастого ременя мають вирішальне значення. Встановивши металеві фальшиві зуби на зубчастий ремінь або встановивши блоки на зубчастий ремінь, а також додавши гайки та аксесуари до зубчастого ременя серії ATN, ці спеціально оброблені зубчасті паси можна точно розташувати та стати ключовими компонентами автоматизованої виробничої лінії, тому що деталі можуть бути оброблені та зібрані в потрібний час і в потрібному місці, досягаючи ефекту високоточного позиціонування та транспортування, що значно покращує виробництво ефективність і якість продукції.
1. Установка вставних зубів ременя ГРМ (Ремінь ГРМ з вставними зубами)
Металевий фальшивий зубчастий ремінь ГРМ є особливим дизайном. Ремінь ГРМ знімається і пробивається, а потім встановлюється спеціальний фальшивий зуб з нержавіючої сталі. Вставні зуби відповідають структурі зубів зубчастого ременя. Вставні зуби мають різьбові отвори для кріплення аксесуарів. Вставні зуби мають високу твердість і сильну зносостійкість і підходять для високоточних і високонавантажених систем передачі.
Зубчастий ремінь STD8M/T10/AT10/H/T20/AT20 може вибрати повний дизайн зуба або вбудований зуб.
2. Зажим для зварювання ременя ГРМ （Ремінь ГРМ з шипом）
Встановлення шипа на ремінь ГРМ є ще одним ефективним способом досягнення високої точності позиціонування. Затиск може бути розроблений і оброблений у різні форми відповідно до реальних потреб. Під час процесу транспортування зажим може точно розташувати матеріал у заздалегідь визначеному положенні, щоб запобігти зсуву або переміщенню матеріалу. Його також можна використовувати як тригерний сигнал для взаємодії з датчиком для досягнення автоматичного контролю та моніторингу.
3. Зварювання ременя ГРМ із зажимом з гайкою （Ремінь ГРМ з гайковим шипом）
Зажим із закріпленою гайкою приварений із зворотного боку ременя ГРМ на необхідній відстані. Зажим із вбудованою гайкою можна встановити з аксесуарами для задоволення потреб транспортування, штовхання, підйому чи запуску. Така конструкція забезпечує стабільну роботу синхронного ременя в автоматизованій системі складання та підходить для складання, пакування та інших сценаріїв.
4..ЗастосуванняРемінь ГРМ ATNплюс гайка плюс аксесуари
Зазвичай використовувані моделі зубчастих ременів серії ATN — це ATN10 і ATN20, які також є зубчастими пасами, призначеними для високоточної трансмісії. Поверхня алмазного потайного ременя ГРМ має спеціальну гайкову структуру. Після свердління отворів відповідно до потреб використання гайки можна встановити для з’єднання з різними типами аксесуарів. Немає помилок у відстані, а аксесуари можна регулювати відповідно до кроку зубів відповідно до потреб використання. Встановлюючи відповідні аксесуари, такі як блоки позиціонування та напрямні блоки, точність позиціонування та стабільність ременя ГРМ можна ще більше покращити. Комбінація зубчастих ременів серії ATN, гайок і аксесуарів підходить для різноманітних складних і вимогливих систем трансмісії.
На додаток до спеціальної конструкції зубчастого ременя, реалізація високоточного автоматичного зворотно-поступального позиціонування та транспортування також вимагає комплексного розгляду загальної конструкції та налаштування системи, включаючи натяг зубчастого ременя, точність керування приводний двигун, чутливість і положення датчика тощо. За допомогою точних розрахунків і налагодження забезпечте координацію між різними компонентами для досягнення високоточної передачі позиціонування ефект.
