Посібник з аналізу несправності ременя ГРМ і коригувальні дії
Ремінь ГРМвиготовлений із сталевого оцинкованого дроту, дроту з нержавіючої сталі або серцевини з кевларової мотузки як міцного шару та покритий поліуретаномкільцевий ремінь ГРМабовідкритий зубчастий ремінь. Внутрішня окружність ременя зубчаста і входить у зачеплення з зубчастим колесом такої ж форми. Коли зубчастий ремінь приводиться в рух, передавальне число точне, зусилля на валу невелике, структура компактна, опір маслу хороший, зносостійкість хороша, а ефективність проти старіння хороша.
Конструкція ременя ГРМ:
Під час використання зубчастого ременя можуть виникати деякі поширені проблеми, такі як обрив зубчастого ременя, надмірний знос ременя, надмірний знос зубів, зсув зубів, поздовжні тріщини ременя, подовження ременя, тріщини на задній частині ременя або розм’якшення ременя, біг. шум занадто гучний. У зв’язку з цим ми узагальнили причини та способи вирішення поширених проблем у використанні зубчастих ременів:
ПОШКОДЖЕННЯ | ПРИЧИНА | ЗАСІБ |
Обрив ременя | 1. Перевантаження | Перевірте дизайн, виберіть правильну ширину пояса |
2. Занадто велика інерція шківа | Виберіть правильний шків | |
3. Замалий діаметр шківа | Змінити конструкцію сітчастих зубців шківа | |
4. Над початковою напругою | Відрегулюйте початковий натяг | |
5.Пояс складений або кручений | Будьте обережні щодо запасів/транспортування/встановлення | |
6. Надмірне ударне навантаження | Запобігти аварії, змінити дизайн | |
7. Ремінь стікає через фланець шківа | Відрегулюйте вирівнювання та перевірте фланець шківа | |
8.Падіння частинок в аранжувальнику | Очистіть і перевірте захисну кришку | |
Потертість з боку ременя | 1. Погане вирівнювання шківа | Відрегулюйте вирівнювання |
2. Твердість підшипника за запитом | Підвищити твердість і переконатися в фіксації | |
3. Фланець шківа зігнутий | Виправити або змінити фланець | |
4. Шорсткість фланця шківа | Виправити або змінити фланець | |
5. Ремінь торкається захисної кришки або опори рамка | Перевірте захисну кришку або опорну раму | |
Стертість зуба пояса | 1. Перевантаження | Перевірте дизайн, виберіть правильну ширину пояса |
2.Забагато попереднього навантаження | Відрегулюйте попереднє навантаження | |
3.Шорсткість зуба шківа | Перевірте і відрегулюйте шорсткість | |
4.Радіальне биття шківа | Перевірте та відрегулюйте радіальне биття | |
5. Пил або пісок | Очистіть і перевірте захисну кришку | |
6. Сильна вібрація | Відрегулюйте конструкцію або використовуйте віраційний демпфер | |
7. Занадто багато бруду потрапляє в аранжувальник | Очистіть і перевірте захисну кришку | |
Стирання нижнього зуба ременя | 1. Перевантаження або надмірне ударне навантаження | Перевірити дизайн |
2. Замале попереднє навантаження | Відрегулюйте попереднє навантаження | |
3. Замалий діаметр шківа | Збільште діаметр шківа | |
4. Надто висока температура / потрапляє масло чи частки | Змініть температуру та використовуйте захисну кришку | |
5. Випадкова зупинка, навантаження раптово зростає | Перевірте обладнання та запобігте повторній аварії | |
Поздовжній обрив ременя | 1. Ремінний шків | Відрегулюйте вирівнювання |
2. Ремінь стікає через фланець шківа | Відрегулюйте вирівнювання та перевірте фланець | |
3. Ремінь працює на фланці при установці | Будьте уважні до встановлення | |
Подовження пояса | 1.Неправильна установка підшипників, зменшення міжцентрової відстані під час роботи | Будьте обережні при встановленні/зміні дизайну |
2. Розтягнутий шар ременя розслаблений | Змінити ремінь | |
3. Натяжний шків ослаб | Перевірте натяжний шків, будьте обережні при встановленні | |
4. Стирання шківа | Поміняти шків | |
5. Перевантаження | Перевірте конструкцію, змініть ширину ременя | |
Ремінь тріскається або стає м'яким | 1. Температура занадто висока | Зміна температури |
Ненормальний рівень шуму | 1. Перевантаження | Перевірити дизайн |
2. Надмірне попереднє навантаження | Відрегулюйте попереднє навантаження | |
3. Погане вирівнювання шківа | Відрегулюйте вирівнювання при установці | |
4. Ремінь ширший за діаметр шківа | Перевірити дизайн | |
5. Ремінь і шків сітки неправильно | Перевірте ремінь і шків |