Скільки типів інтерфейсів має синхронізація? Яка різниця між зрощувальним поясом і безшовним поясом? Чи можна замінити зрощувальний ремінь на безшовний?
[Поліуретановий з’єднувальний зубчастий ремінь VS поліуретановий безшовний зубчастий ремінь] 1. Скільки типів інтерфейсів доступно для синхронізації? Синхронні ремені Barbary оснащені двома нескінченними ременями: без інтерфейсу (безшовний синхронний ремінь)/з інтерфейсом (з’єднаний із синхронним ременем) (штифт, з’єднаний із синхронним ременем) 2. Яка різниця між з’єднаним ременем і безшовним ременем? З'єднання оснащене інтерфейсом термоклею або контактним з'єднанням. Провід не є безперервним, тому положення інтерфейсу гірше, ніж тіло ременя; в той час як безшовний сталевий дріт є безперервним, тому немає слабкої точки натягу; безшовний більш стійкий до шліфування. 3. Як підключити білий поліуретановий відкритий ремінь ГРМ? Використовуйте зубчасту пластину/зубчастий блок, щоб закріпити два кінці ременя окремо, або закріпіть два кінці ременя на зубчастому блоку. 5. Чи порветься дріт? Хочете запитати про безшовний ремінь ГРМ? Безшовний синхронний ремінь виготовлений із високоміцного спірального сталевого сердечника та високозносостійкого термопластичного поліуретану. Завдяки використанню нескінченного безшовного сталевого дротяного сердечника ременя немає з’єднання та місця зварювання, що значно підвищує міцність і міцність на розрив ременя, тому він дуже підходить для передачі енергії та транспортування з високим навантаженням. Це залежить від того, на якій машині він застосовується. Якщо в цьому немає необхідності, то рекомендується використовувати сполучний синхронний ремінь, який дозволяє не тільки здешевити використання, але і досягти хороших результатів. 6. Оригінальне обладнання нашого скляного заводу підключається до синхронного ременя. Чи можу я зараз змінити безшовний ремінь синхронізатора? За звичайних обставин сила розтягування двосторонньої фрези буде відносно великою, і в багатьох випадках вона буде безшовною, але міцність на розрив може бути не дуже хорошою. Після використання протягом певного періоду часу, навіть якщо ремінь не пошкоджений, гумова поверхня зношена. Оригінальний стандарт не досягається. Ціна з'єднувального пояса буде нижче, ніж безшовного.
