Найпоширеніші методи натягування зубчастих ременів
Ремінь ГРМКонструкція трансмісії зазвичай розроблена з використанням методу натягу, який забезпечує належний натяг зубчастого ременя під час роботи, тим самим забезпечуючи ефективну, стабільну та надійну роботу системи передачі зубчастого ременя. У конструкції системи передачі зубчастого ременя загальні методи натягу зубчастого ременя такі.
1. Метод паралельного натягування
Натягування досягається шляхом натягування двох синхронних ременів. Зовнішня натяжна структура відсутня, а сама натяжна структура також дуже компактна. Характерною рисою цього методу є відсутність необхідності додавання надлишкових механізмів, що може заощадити витрати на складання та зменшити рівень відмов. Механічні рухомі частини: чим менше, тим стабільніше.
2. Метод медіального натягу
Внутрішнійнатяжний роликможе бути гладким натяжним колесом без зубців або синхронним натяжним колесом із зубцями. Зубчаста поверхня синхронного ременя контактує з гладкою поверхнею натяжного колеса. Для порівняння, використання синхронного колеса матиме кращий ефект, але вартість також буде вищою. Крім того, внутрішній механізм натягу призведе до виступання синхронного ременя, тим самим збільшуючи простір, що не підходить для компактних сцен.
3. Спосіб зовнішнього натягування
Він підходить для умов низької швидкості та низького прискорення. Фактично він використовує комбінацію тертя ковзання та тертя кочення. Поверхня зубчастого ременя схильна до зносу, що призводить до його площинності, шліфування та інших проблем.
Використання натяжних роликів слід мінімізувати в механічній конструкції, оскільки натяжні ролики в синхронному ремінному приводі матимуть певний вплив на його термін служби. Рекомендується встановлювати натяжні ролики ременя ГРМ на вільній стороні коробки передач, а не на щільній, щоб досягти кращих результатів.
Коротше кажучи, під час вибору методу натягування ременя ГРМ необхідно всебічно враховувати такі фактори, як фактичні потреби системи передачі, робоче середовище, вартість та вимоги до обслуговування. Водночас, щоб обґрунтовано спроектувати метод натягування, необхідно також звернути увагу на вплив методу натягування на ефективність передачі та термін служби ременя ГРМ.
- Поліуретановий зубчастий ремінь
- Кільцевий зубчастий ремінь
- Розімкнуті зубчасті ремені
- Ремені ГРМ серії AT
- Ремені ГРМ серії T
- Зубчасті ремені серії STD
- Ремені ГРМ серії HTD
- Ремені ГРМ серії RPP
- Ремені ГРМ серії TT5
- Ремінь ГРМ серії Imperial
- Підтримується серія поліуретанових плоских ременів
- Двосторонній зубчастий ремінь
- Ремені ГРМ серії ATN
- Ремінь ГРМ з підкладкою
- Ремінь ГРМ з тканиною
- Перфорація ременя ГРМ
- Поліуретановий ремінь газорозподільного механізму
- Ремінь поліуретановий з профілем
- Ремінь ГРМ спеціальної обробки