Перспективи ринку поліуретанових трансмісійних ременів
Трансмісійний ремінь - це потужність, що створюється обертанням двигуна або двигуна первинного двигуна, яка передається на механічне обладнання ременем через шків, тому його також називають силовим ременем. Це основний з’єднувальний компонент електромеханічного обладнання з надзвичайно великою різноманітністю та широким спектром використання. Трансмісійні паси невіддільні від гігантських двигунів потужністю кілька кіловат до мікромоторів потужністю менше одного кіловата і навіть точних машин, таких як побутова техніка, комп’ютери та роботи. Його найбільша особливість полягає в тому, що його можна вільно перемикати, дальню та ближню передачу, просту структуру та легко замінити. Тому від примітивної техніки до сучасної автоматики існують трансмісійні ремені. Продукти зазнали багатьох змін, а технологія стала зрілішою. В останні роки, з розвитком високотехнологічних галузей, трансмісійні ремені, виготовлені з нових матеріалів, поступово замінили традиційні продукти, і поліуретанові ремені трансмісії стали особливо помітними.
На даний момент німецька Jin Kelin, швейцарська Habakki, Radar і японська Nitta є відомими великими компаніями в цій галузі, і всі вони беруть висококласні та спеціальні мікроремені на основі поліуретану як своїх лідерів у розробці повної міцності. продукт. Гейтс Mectrol зі Сполучених Штатів, який в основному займається розробкою поліуретанових продуктів для лінійного позиціонування, контролю трансмісії та конвеєрних ринків, також представив поліуретанові конвеєрні стрічки для харчової промисловості. Цей новий продукт являє собою передавальний ремінь з кроком 3 мм, який має невеликий крок і є м’яким, що дозволяє легко переносити його з одного конвеєра на інший.
Поліуретанові конвеєрні стрічки є більш гнучкими, ніж пластикові ланцюгові конвеєрні стрічки, і конвеєрні стрічки в харчовій промисловості потребують частого очищення. Тому пластикові ланцюгові стрічки потребують багато роботи з очищення, а цю поліуретанову конвеєрну стрічку легко чистити. Крім того, пластиковий ланцюговий ремінь легко затримує бактерії, а його видалення також вимагає часу. Новий поліуретановий зубчастий ремінь Gates Mectrol не затримує багато бактерій і швидко очищається.
Останнім продуктом трансмісійного ременя є зубчастий ремінь, також відомий як синхронний ремінь. Він поєднує в собі переваги зубчастих, ланцюгових і пасових передач і має такі характеристики, як висока ефективність трансмісії, точне передаточне число, низький рівень шуму, енергозбереження та зручне обслуговування. Незважаючи на те, що його принцип передачі отримав кілька патентів ще в 1900 році, він був індустріалізований лише через півстоліття, і, нарешті, став провідним продуктом передачі точних машин у 1980-х роках. Зокрема, у сферу високих технологій увійшли високоточні мікроремені з насиченого бутадієнового каучуку та поліуретанових еластомерів.
- Поліуретановий зубчастий ремінь
- Кільцевий зубчастий ремінь
- Розімкнуті зубчасті ремені
- Ремені ГРМ серії AT
- Ремені ГРМ серії T
- Зубчасті ремені серії STD
- Ремені ГРМ серії HTD
- Ремені ГРМ серії RPP
- Ремені ГРМ серії TT5
- Ремінь ГРМ серії Imperial
- Підтримується серія поліуретанових плоских ременів
- Двосторонній зубчастий ремінь
- Ремені ГРМ серії ATN
- Ремінь ГРМ з підкладкою
- Ремінь ГРМ з тканиною
- Перфорація ременя ГРМ
- Поліуретановий ремінь газорозподільного механізму
- Ремінь поліуретановий з профілем
- Ремінь ГРМ спеціальної обробки